Briggs & Stratton 133200 Digital Camera User Manual


 
N
48
Anbefalt olje (se fig. ©)
Motoren leveres av Briggs & Stratton uten olje.Fyll
olje før motoren startes
. Det må ikke fylles for
mye.
Brukenrensendeoljeav godkvalitet somerklassifisert
“For Service SF, SG, SH, SJ” eller høyere, slik som
Briggs& Stratton30W,bestillingsnummer100005 .Det
ikke brukes spesielle tilsettingsmidler med de
anbefalte oljene. Olje og bensin må ikke blandes.
Velg en olje i denne tabellen med SAE viskositet som
passer til den antatte starttemperaturen før neste
oljeskift.
Obs: Syntetisk olje som tilfredsstiller ILSAC
GF-2, API s ertifiseringen og API service-
symbolet (vist til venstre) med “SJ/CF
ENERGY CONSER VING” (energisparende)
eller høyere, er en akseptabel olje i alle
temperaturer . Bruk av syntetisk olje for-
andrer ikke intervallene som er gitt for
oljeskift.
* Luftkjølte motorer blir varmere enn bilmotorer. Bruk
av i kke- syntetiske multiviskosi tetsolj er (5W-30,
10W-30, etc.) i temperaturer over 4°C(40°F)vil
føre til at oljeforbruket blir høyere enn normalt.
Oljenivåe t sjekkes oftere ved bruk av
multiviskositetsoljer .
** Bruk av SAE 30 oljer i temperaturer under 4°C
(40°F), vil føre til at motoren blir vanskelig å
starte og at sylinderen kan skades på grunn av
mangelfull smøring.
Sjekk oljenivået (Oljekapasiteten er ca. 0,6 liter).
Pass at motoren står rett og r engjør rundt oljepå-
fyllingshullet
.
Ta utpeilestaven, tørk av den med en ren fille, sett den
tilbake på plass og skru den inn igjen. Ta ut staven og
sjekk oljenivået. Oljen skal opp til“FULL” merket
.
ELLER
Ta ut oljepåfyllingspluggen
. Oljen skal helt opp til
randen
.
Fyll sakte med oljehvis nivået er lavt. Skru peilestaven
godt fast før motoren startes.
Anbefalt drivstoff
Bruk ren, fersk, blyfri bensin med minst 77 oktan.
Blybensin kan benyttes hvis blyfri bensin ikke er
tilgjengelig. Kjøp ikke mer bensin enn til 30 dagers
forbruk. Se under Lagring/oppbevaring.
Bensin som inneholder metanol ikke brukes. Det
må ikke blandes olje i bensinen.
For å beskytte motoren anbefaler vi bruk av Briggs &
Strattondrivstoffstabilisatoren som føresav autoriserte
Briggs & Stratton forhandlerverksteder.
Sjekk drivstoffnivået
La motoren kjølne i 2 minutter
før det fylles drivstoff
tanken.
Tørk rundt påfyllingshalsen før du tar av lokket for å
fylle drivstoff. Tanken skal fylles opptil ca. 1,28 cm
nedenfortoppen avhalsenslik at drivstoffethar plasstil
å utvide seg. Pass på at tanken ikke blir for full.
Start (se fig. ¡¢£)
HOLD ALLTID HENDER OG FØTTER UNN
A
MASKINDELER SOM BEVEGER SEG.
Ikke b ru k “sta rtga ss”. Gassen e r
brannfarlig.
La maskinen stå et flatt underlag når den startes og
fylles m ed drivstoff og når den lagres/oppbevares.
Sjekk oljenivået.
FORSIKTIG: OIL GARD®, hvis montert, (se
10
fig. ¡)
skal forhindre at motoren kan startes når oljenivået er
lavt. Det kan imidlertid hende at OIL GARD® ikke
stanser motorenhvis den er i gang.Motoren kan skades
hvis ikke oljen blir hold på et riktig nivå, og garantien vil
da være ugyldig. Du alltid sjekke oljenivået før
motoren startes.
Når motoren er utstyrt med OIL GARD®, og den
begynner å tom for olje, vil lampen motoren
varsle om at oljenivået er lavt. Hvis lyset i lampen
begynnerå flimreogmotorenikkelar segstarte, mådet
fylles oljeopp til “FULL”merketpå peilestaven eller helt
opp til randen oljepåfyllingslokket. Ikke fyll for
mye olje.
Før start (se fig.
¢)
1. Flytt c hoken til “CHOKE” eller “STAR T”
.
Obs: Hvis motoren ikke lar seg starte, skal du ta ut
luftfilteret for å undersøke choken. Choken lukke
seg helt . Hvis den ikke gjør det, se Justeringer.
2. Hvis maskinen har separate choke- og
gasskontroller, flyttes gasskontrollen til “FAST”
(hurtig)
.
3. Hvis det er montert en stopp-kontroll, skal denne
flyttes til “ON” (på) .
Tilbakespolingsstarter (se fig.
£)
Gripfatt i snorhåndtaket ogtrekk sakte i
det helt til du kjenner at det er mot-
stand. Trekk deretter raskt is snoren for
å unngå kompresjon, hindre tilbake-
slag og starte motoren. Gjenta om
nødvendig med choken på “RUN” (kjør) og gassen
“FAST” (hurtig). La motorengå med gassen “FAST”
(hurtig) når den starter.
Elektrisk starter (se fig.
£)
Hvis motoren har et 12 voltstartsystem, vri nøkkelen til
“START”
.Gjentaom nødvendig medgasskontrollen
“FAST” (hurtig). La motoren med gassen
“FAST” (hurtig).
Obs: Hvis maskinprodusenten har inkludert et batteri,
dette lades opp i samsvar med maskinprodu-
sentens instruksjoner før du forsøker å starte motoren.
Obs: Bruk korte startsykluser (15 sek./min) for å for-
lenge starterens levetid. Langvarig omdreining kan
skade startermotoren.
Stopp (se fig. ¤)
Motoren ikke stoppes ved å flytte choken til
“CHOKE”. Dette kan forårsake tilbakeslag eller
motorskade. Flytt gasskontrollen til “IDLE” (tomgang)
eller“SLOW”(sakte)
, hvis montert. Drei deretter
nøkkelen til “OFF” (av) eller flytt stoppkontrollen til
“OFF” (av) .
Justeringer (se fig. ¥)
For
å
unng
å
at
motoren starter ved
et uhell tenn-
pluggkabelen tas
av og jordes før
justeringsarbeidet begy nner . Ta den negative kabelen av
batteriet, hvis montert.
Justering av gasskontrollen
Ta av luftfilteret (luftfilteretsunderdel erikke vist for atbildet
skal være klarere). Løsne kappens klemmeskrue
forgasseren eller på kontrollplaten.
Hvis chokekontrollen er av den fjernmonterte typen
,
skyves vinkelarmen
i enten den ene eller den andre
retningen helt til den såvidt kommer i berøring med
skiven
.
Hvis chokekontrollen er manuell
, flyttes kappen og
ledningen
så langt det går an i pilens retning.
Flytt gas skontrollen til “FAST”. Trekk til kappens
klemmeskrue. Sett luftfilteret tilbake på plass.
Fast innstilt regulator
Denne regulatorspaken
er innstilt for å regulere
motorens topphastighetuten belastning i samsvar med
kravene fra produsenten av maskinen. Ta kontakt med
et autorisert Briggs & Stratton forhandlerverksted hvis
det er nødvendig å justere den.
Sjekk stoppbryteren
Flytt gasskontrollen til “ST OPP”, hvis montert. Regulators-
paken på forgasseren eller kontrollplaten må ha god kon-
takt med stoppbryteren. Sjekk og juster på nytt hvis det er
nødvendig.
Justering av forgasseren
Produsenten av maskinen som dennemotoren
er montert i , har gitt en topphastighet som
motoren skal med. IKKE OVERGÅ denne
hastigheten.
Ta kontakt med et autorisert Briggs & Stratton
forhandlerverksted for å få forgasseren justert.
Forgasseren denne motoren gir et lavt avgassut-
slipp. Luft/drivstoff-blandingen kan ikke justeres. Bare
tomgangsturtallsskruen kan justeres. Det regulerte
tomgangsturtallet ble innstilt på 1750 av fabrikken.
Tomgangsturtallet justeres v ed å først starte motoren
ogla den varme segopp i ca. 5minutter.La motorengå
og sett gasskontrollen “SLOW” (sakte). Roter
forgasserens gasspak motgasstoppenog hold dender
mens du justerer tomgangsturtallsskruen slik at
turtallet blir 1100 rpm.
GASSSPAK
SKRUE FOR JUSTERING
AV TOMGANGSTURTALL
GASSSTOPP