PowrCoat 41
D
Fehlerbehebung
7. Fehlerbehebung
7.1 Airless-Spritzpistole
Problem Grund Lösung
A. Spuckende Spritzpistole 1. LuftimSystem
2. VerschmutzteSpritzpistole
3. Nadelbaugruppe nicht mehr richtig
eingestellt
4. Sitz ist zerbrochen oder angeschlagen
1. VerbindungenaufLuftlecküberprüfen.
2. Zerlegen und reinigen.
3. Überprüfen und abstimmen.
4. Überprüfen und ersetzen.
B. Spritzpistolelässtsichnicht
absperren
1. Abgenutzte oder zerbrochene Nadel & Sitz
2. Nadelbaugruppe nicht mehr richtig
eingestellt
3. VerschmutzteSpritzpistole
1. Ersetzen.
2. Abstimmen.
3. Reinigen.
C. Spritzpistole spritzt nicht 1. KeineFarbe
2. VerstopfterFilteroderDüse
3. Zerbrochene Nadel in der Spritzpistole
1. Flüssigkeitsvorrat überprüfen.
2. Reinigen.
3. Ersetzen.
7.2 Luftmotor
Problem Grund Lösung
A. Motor stoppt oben oder am
unteren Totpunkt - Abluft
entweicht nicht, wenn die
Pistole oen ist.
1. KolbenstangeistanAnschlusszum
Flüssigkeitsbereich lose.
2. Bedienungsfederbzw.Ventilfeder
gebrochen.
3. Motor ist aufgrund kalter Witterung oder
des Mangels an Schmiersto eingefroren.
1. Anschluss festziehen.
2. BeiBedarfüberprüfenundauswechseln.
3. Nicht detergierendes SAE 30 Öl in den
manuellen Öler füllen. Wenn der Zustand
bleibt, Wasserabscheider und automatische
Schmiervorrichtung montieren.
B. Motorstoppt,lässtAbluft
entweichen, wenn die Pistole
oen ist.
1. Siehe oben.
2. LuftventilinTotpunktstellung
3. O-Ringe verschlissen oder beschädigt.
1. Siehe oben.
2. EntfernenSieeineArretierungderBedienungsfeder,
dieBedienungsfedersowiedieKugel.DrückenSie
das Schieberventil nach oben oder unten, schmieren
Sie es, bauen es wieder ein und starten erneut.
3. InstallierenSiedenkleinenService-Kitundbefolgen
Sie die Anweisungen im Handbuch im Abschnitt über
die Allgemeine Wartung.
Wird Staub bzw. Schmutz im Inneren des Motors festgestellt,
istdieLuftzufuhraufVerunreinigungenzuüberprüfen.