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Entretien de la bougie (voir Fig. ¨)
NE PAS contrôler l’étincelle
avec la bougie retirée.
Utiliser seulement le testeur
Briggs & Stratton , pour
contrôler l’étincelle. NEPAS
lancer le moteur quand la bougie est retirée. (Si le
moteur est noyé, amener l’accélérateur sur FAST et
lancer le moteur jusqu’à ce qu’il démarre).
L’écartement des électrodes de bougie
doit être de
0,76 mm.
Nettoyer/ remplacer labougie toutesles 100heures ou
chaque saison, selon le cas. Une clé à bougie est
disponible dans les Stations Service Agréées Briggs &
Stratton.
Note: Dans certains pays, la législation impose l’em-
ploi de bougies à résistance pour supprimer les
parasites del’allumage. Sice moteurétait équipéd’une
bougie avec résistance, utiliser le même type de
bougie lors de son remplacement.
Veiller à la propreté du moteur (voir Fig.
¨)
Eliminer périodiquement l’accumulation d’herbe et de
paille du moteur. Nettoyer le protège-doigts. Ne pas
asperger le moteur d’eau pour le nettoy er pour éviter
de contaminer le carburant. Le nettoyer avec une
brosse ou à l’air comprimé.
L’accumulation de débris autour du
silencieux peut provoquer un
incendie. Vérifier et nettoyer avant
chaque utilisation.
Pour assurer un fonctionnement régulier , débarrasser
dessaletés latringlerie,les ressorts etlacommande du
carburateur.
Si le silencieux est équipé d’un pare-étincelles
,
déposer ce dernierpour nettoyage et inspection toutes
les 50 heures ou chaque saison. Le remplacer s’il est
endommagé.
Nettoyer le système de refroidissement. L’herbe, la
paille ou la saleté peuvent obstruer le système de
refroidissement dumoteur,surtoutaprès une utilisation
prolongée. Les ailettes et les surfaces de refroidisse-
ment internes peuvent réclamer un nettoyage pour
prévenir une surchauffe ou des dégâts au moteur.
Déposer le carter de lanceur et le nettoyer comme
indiqué
.
Programme d’entretien
Respecter les intervalles horaires ou calendaires,
selon le cas. Un entretien plus fréquent est nécessaire
lors d’une utilisation dans des conditions difficiles
indiquées ci-dessous.
Après les 5 premières heures
D Changer l’huile
Toutes les 5 heures ou tous les jours
D Contrôler le niveau d’huile
D Nettoyer le protège-doigts
D Nettoyer autour du silencieux
Toutes les 25 heures ou chaque saison
D Changer l’huile lors d’une utilisation à
température ambiante et à c harge élevées
D Faire l’entretien du pré-filtre de filtre à air, si
prévu*
D Fairel’entretiendela cartouche defiltre àair si
prévu avec pré-filtre*
Toutes les 50 heures ou chaque saison
D Changer l’huile
D Nettoyer et vérifier le pare- étincelles, si prévu
Toutes les 100 heures ou chaque saison
D Fairel’entretiendela cartouche defiltre àair si
prévu avec pré-filtre*
D Remplacer / nettoyer la bougie
D Changer l’huile, du réducteur, si prévu
D Nettoyer le système de refroidissement*
* Nettoyer plus souvent dans des conditions
poussiéreuses, ou en présence de débris
aériens ou d’herbes sèches.
Extrait de la liste des pièces d’origine
Briggs & Stratton
Pièces Briggs &
Stratton
Réf.
Huile (0,6 L.) 100005E......................
Huile (1,4 L.) 100006E......................
Kit de pompe à huile
(utilise une perceuse électrique standard 005056B..
pour retirer rapidement l’huile du moteur) 5056....
Stabilisateur de carburant
(Berlingot 30 ml) 992030....................
Stabilisateur de carburant
(Flacon 125 ml) 999005F....................
Cartouche de filtre à air plat 491588S (005043E)...
Pré-filtre de filtre à air plat 491435S............
Bougie à résistance 992041..................
Bougie normale 992040.....................
Bougie à résistance 992041..................
ou en platine longue durée 005062B...........
(utilisée sur la plupart des moteurs à soupapes
latérales)
Contrôleur d’étincelle 19368..................
Clé à bougie 89838 (005023B)................
Pare-étincelles 399541.....................
Stockage
Les moteurs stockés pendant plus de 30 jours doivent
recevoir une protection ou leur essence doit être vidangée
pour prévenir les dépôts de gomme dans le système
d’alimentation ou sur des pièces vitales du carburateur.
Pour la protection du moteur , nous recommandons l’emploi
du stabilisateur de carburant Briggs & Stratton disponible
dans toute Station Service Agréée Briggs & Stratton.
Ajouter le stabilisateur dans le réservoir de carburant ou
dans un réservoir de stockage. Faire tourner quelques
instants l e m oteur pour faire circuler l e s tabilisateur dans le
carburateur . Le moteur et le carburant peuvent alors être
remisés pendant 24 mois au maximum.
Note: Si vous n’employez pas le stabilisateur ou si vous
utilisez de l’essence à l’alc ool, vidanger toute l’essence
du réservoir et faire tourner le moteur jusqu’à ce qu’il
s’arrête, faute de c arburant.
1. Changer l’huile. Voir Graissage.
(V oir Fig.
©¦)
2. Retirer la bougie et verser environ 15 ml d’huile
moteur dans le cylindre. Remonter la bougie et
faire tourner lentement le moteur pour répartir
l’huile.
3. Eliminer l’herbe et la paille du cylindre et des
ailettes de la culasse, sous le protège-doigts et
derrière le silencieux.
4. Stocker l’équipement dans un endroit propre et
sec, mais PAS à proximité d’un poêle, d’une
chaudière ou d’un chauffe-eau qui utilise une
veilleuse ou tout dispositif pouvant produire des
étincelles.
Service Après-Vente
S’adresser à une Station Service Agréée Briggs &
Stratton.Elles disposent toutesd’un stock depièces de
rechange d’origine Briggs & Stratton et sont équipées
de l’outillage spécial. Les mécaniciens expérimentés
assurent un entretien et une réparation de qualité pour
tousles moteursBriggs &Stratton.Seules les“Stations
Service Agréées Briggs & Stratton” sont tenues de
respecter les normes Briggs & Stratton.
Lorsque v ous achetez un équipement
entraîné par un moteur Briggs & Stratton,
vous êtes assurés de trouver un service
fiable et hautement qualifié dans plus de
30 000 Stations Service Agréées partout
dans le monde, avec plus de 3 600
Maîtres Techniciens de Service. Recher-
chez les panneauxoù l’onvous propose le
Service A près-V ente Briggs & Stratton.
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Pour trouver la Station Service Agréée Briggs &
Strattonlaplus proche,voir notrecartedes revendeurs
sur notre site Internet www.briggsandstratton.com
ou regarder dans les “Pages jaunes™”
sous la rubrique “Moteurs à essence”,
“Tondeuses à gazon” ou apparentée.
Note: L e logo des “doigts qui marchent” e t les “Pages
jaunes” sont des marques déposées dans plusieurs pays.
Le manuel d’atelier présenté ici comprend les “Théo-
ries de fonctionnement”, les spécifications communes
et des informations détaillées sur le réglage, la mise au
point et la réparation des moteurs Briggs & Stratton à
soupapes latérales, monocylindres, àquatre temps. Le
commander sous la Réf.: 271890 auprès des Stations
Services Agréés Briggs & Stratton.
Exiger des pièces de rechange d’origine Briggs &
Stratton portant notre logo sur la pièce ou l’emballage.
Les pièces desubstitution nefonctionnent pastoujours
aussi bien et risquent d’annuler votre garantie.