PowrCoat 45
D
Wartung
4. Entfernen Sie die beiden Schrauben (6) mit denen der Druckluftöler
und das Manometer am Druckluftmotor befestigt sind. Entfernen Sie
die gesamte Druckluftmotorbaugruppe.
5. LösenSiedievierSchraubenderAbdeckung(7)undentfernendie
Abdeckung (8).
6. LösenSiedievierSchrauben(9),welchedieBaugruppedes
Abdeckblechs(10)anderPlatte(11)befestigen.LösenSiedie
zwei Schrauben, welche die beiden Hälften des Abdeckblechs
zusammenhalten und entfernen das Abdeckblech.
Demontage des Druckluftmotors (Abb. 19)
1. Entfernen Sie die Sicherungsbolzen und Muttern (1,2), Arretierung der
Bedienungsfeder(3),O-Ringe(4),Bedienungsfeder(5)unddieKugeln
(6) von beiden Seiten des Zylinderkopfes (7).
2. TrennenSiedieLuftleitung(8)vonderOber-undUnterseitedes
Verbindungsstücks.
3. EntfernenSiedieBolzen(10).
4. DabeimussderKolbensichamunterenTotpunktbenden.
BringenSiedenSchraubenschlüsseluntenSchlüsselächender
Kolbenstange(13)anundtrennendieKolbenstangevonder
Pumpenverbindungsstange (14) indem Sie die Überwurfmutter
abschrauben(36).DieVerbindungsstange(14)kannam
VerdrängungskolbendesPumpenabschnitts(37)befestigtbleiben
5. Entfernen Sie die Gabelmuttern (38) und trennen die
Flüssigkeitspumpe vorsichtig von der Motorenbaugruppe.
6. Heben Sie den Zylinderkopf (7) hoch und entferne den Sprengring
(15). Heben Sie den Zylinderkopf (7) ab.
7. Entfernen Sie die Stopp-Mutter (17) und schrauben dann die obere
Ventilhalterung(18)ab.
8. EntfernenSiezuerstdasLuftventil(19),anschließenddieuntere
Ventilhalterung(20)undBuchse(21).
9. BendetsichdieVentilbuchse(16)immernochimZylinderkopf,
lassen Sie sie dort, bis es erforderlich wird, die O-Ringe auszutauschen
(22).VerwendenSieeinenGleithammerodereingebogenes
Ausziehwerkzeug, um die Manschette (16) vorsichtig zu entfernen.
10. Entfernen Sie den Zylinder (23).
11. SichernSiedieKolbenstange(13)ineinemSchraubstockund
entfernendieKolbenmutter(25)sowiedieKolbenscheibe(26).
12. EntfernenSiedieKolbenstange(13)unddenKolben(12)vom
Motorenfuß(24).AchtenSiedarauf,denO-RingdesKolbens(29)nicht
zu beschädigen.
Nicht am äußeren Durchmesser der Kolbenstange
festklemmen.
12. EntfernenSiedieVentilstangenbaugruppe(27)sowieden
Ventilschnellschlussring(28).
13. SchraubenSiedieKolbenstange(13)vomKolben(12)ab.
14. EntfernenSiedenO-Ring(29)vomKolben(12).
15. EntfernenSiedieO-Ringe(30,31)vonderBuchse(21),O-ring(32)und
denSchleißring(33)vomMotorenfuß(24).
Vorgehensweise beim Wiedereinbau (Abb. 19)
Waschen Sie alle austauschbaren Teile sorgfältig mit Reinigungsmittel ab
undschmierendiesemitLubri-Plateodereinemvergleichbarennicht-
wasserlöslichenFettein.VerwendenSiebeiderRoutinewartungneueTeile
vomGroßenDruckluftmotor-Service-Kit(TeilenummernsiehenächsteSpalte).
ÜberprüfenSiealleanderenTeileaufübermäßigenVerschleißbzw.Schäden
undtauschendiesebeiBedarfaus.
1. MontierenSieeinenneuenO-Ring(32)undneuenSchleißring(33)
indenMotorenfuß(24)undneueO-Ringe(30,31)indieBuchse
(21).LassenSieVorsichtwalten,umeineBeschädigungderO-Ringe
zu vermeiden und achten sie darauf, dass diese korrekt in den
O-Ringnuten sitzen.
2. LegenSiedenVentilschnellschlussring(28)indieKolbenstangeund
danndieVentilstangenbaugruppe(27).
3. SchraubenSiedieKolbenstange(13)indenKolben(12).TauschenSie
dieKolbenmutterunddieScheibeaus(25,26).
4. MontierenSieeinenneuenO-Ring(29)indenKolben(12).
5. LegenSieeinenneuenDichtring(34)indenMotorenfuß(24).
6. BringenSiedieKolbenbaugruppe(12,13)imMotorenfußan(24).
BeschädigenSienichtdenO-Ring.
7. LegenSieneueO-Ringe(35)aufdasLuftventil(19).
8. MontierenSiedieLuftventilbaugruppe(19,35)aufdieKolbenstangen
(27),positionierenSiedabeidieBuchse(21)überdieVentilstange(27),
anschließenddieHalterung(20),dasLuftventil(19)unddieuntere
Ventilhalterung(18).SchraubenSiedieobereVentilhalterung(18)auf
dasLuftventilnachuntenundziehendiesemitderHandfest.LösenSie
diesedannetwaum1/4Drehung.BringenSiedenSchraubenschlüssel
aufdenSchlüsselächenderVentilstange(27)anundhaltendiese
fest,damitdieVentilstange(27)sichnichtdreht.SchraubenSiedie
Stopp-Mutter(17)nachuntenaufdieVentilstangen(27),umdieuntere
Ventilhalterung(18)inPositionzuhalten.AchtenSiedarauf,dassdie
obere Halterung (18) in der gleichen Position bleibt.
9. Schmieren Sie die Innenseite des Zylinders (23) und bewegen
denZylindervorsichtigüberdenKolbennachunten,umeine
BeschädigungdesO-RingesdesKolbens(29)zuvermeiden.
10. MontierenSieneueO-Ringe(22)aufderVentilbuchse(16).Schmieren
SiedieVentilbuchseundmontierendiesesoindenZylinderkopf
(7),dassdiegroßenÖnungeninderBuchseaufgleicherHöhesind
mitdenÖnungenderBedienungsarretierungimZylinderkopf(7).
LegenSieeineBedienungsarretierung(3)miteinemneuenO-Ring(4)
indenZylinderkopfohneKugel(6)bzw.Feder(5)undhaltendiese
vorläug mit dem Arretierbolzen (1) und der Mutter (2) in Position.
11. LegenSieeineneueDichtungsscheibe(34)indieentsprechende
Position in den Zylinderkopf (7) und befestigen diese mit Fett für
Dichtungsscheiben.
12. PositionierenSiedieLuftventilbaugruppevorsichtiginden
Zylinderkopf (7).
13. DrückenSiedieBuchse(21)hochindenunterenTeildes
Zylinderkopfes (7), um eine Montage der Halterung (15) entsprechend
vornehmen zu können (15).
14. UmdieArretierungderBedienungsfederzumontieren,istdaraufzu
achten,dassdieRastungdesVentils(19)aufgleicherHöheistmit
den Önungen des Zylinderkopfes (7). Platzieren Sie einen neuen
O-RingderArretierungderBedienungsfederaufderverbliebenen
ArretierungderBedienungsfeder(3).MontierenSieeineneueKugel(6)
undanschließendeineBedienungsfeder(5)sowiedieArretierungder
Bedienungsfeder(3)indieÖnungdesZylinderkopfes(7).SichernSie
diesemitdemBolzen(1)undderMutter(2)inderkorrektenPosition.
15. Wiederholen Sie Schritt # 14 für das Auswechseln der
gegenüberliegendenArretierungderBedienungsfeder(3).
16. SchließenSiedieLuftleitung(8)andieVerbindungsstückeobenund
unten an.
17. TauschenSiedieBolzenaus(10).ZiehenSiedieBolzenstetsum
180Gradfest,umeinegeeigneteundgleichmäßigeVerdichtungzu
erlangen.
18. Positionieren Sie den Schraubenschlüssel auf den Schlüsselächen
derKolbenstange(13)undverbindendiePumpenverbindungsstange
(14), indem Sie die Überwurfmutter (36) festziehen.
19. Schieben Sie die Pumpenbaugruppe zurück auf die Streben (39) und
sichern diese mit den Gabelmuttern (38).
Endmontage (Abb. 18)
1. BringenSiedieÖnungenderAutomatischenSchmiervorrichtung/
Manometerbaugruppe mit den Önungen im Gehäuse des
DruckluftmotorsaufeineHöhe.BefestigenSiedasGehäusemitzwei
Schrauben (6).
2. SteckenSiedenLuftschlauchzurückandieoberenStutzen(5).Ziehen
Sie den Stutzen mit einem Schraubenschlüssel fest.
3. Positionieren Sie die Abdeckungen über dem Druckluftmotor.
BeginnenSiemitderAbdeckungaufderLuftschlauchseitedes
Druckluftmotors.BringenSiedieAbdeckungmitder90°-Biegung
oberhalbdererstenAbdeckunginPosition.SchließenSiedasRohr(3)
andenStutzenaufderRückseitedesManometers(4)an.Befestigen
Sie dieses in korrekterweise, indem Sie die Schrauben der Abdeckung
(1) festziehen.
4. Setzen Sie die Abdeckung (8) wieder zurück und sichern diese mit den
vier Schrauben (7).
5. TauschenSiediebeidenHälftenderBaugruppedesAbdeckblechs
(10)aus.VerbindenSiediebeidenHälftenwiedermithilfeder
SchraubenundschraubendanndiegesamteBaugruppemitdenvier
Schrauben (9) an der Platte (11) fest.
Service - Kits
700er Serie 900er Serie Beschreibung
743-012 743-012 BaugruppeVentilstangeundFeder
(beinhaltet Posten 17 und 27-28)
742-051 850-050 Motor-Service-Kit,klein(beinhaltetPosten
4-6, 17, 22 und 29-35)
742-501 850-500 Motor-Service-Kit,groß(beinhaltetkleinen
Service-KitsowiePosten16,18-20und27-28.