PowrCoat 39
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Reinigung Wartung
10. DasLösungsmitteldurchdasSpritzgerätzirkulierenlassen
und das Spritzmaterial über den Rücklaufschlauch in einen
Metallbehälter entleeren und spülen.
11. SchließenSiedasAbsperrventil(Abb.13,Pos.1).Die
Abbildung zeigt den Gri in der geschlossenen Position.
12. Das Rücklaufventil ganz nach rechts drehen.
13. Önen Sie das Absperrventil (Abb. 13, Pos. 1). Der Gri muss
nunparallelzumVentilstehen.
Die Spritzpistole gegen die Kante eines
Metallbehälters drücken, um sie während der
Spülung zu erden. Anderenfalls können sich
elektrostatische Aufladungen bilden, die Brände
verursachen können.
14. Den Abzug ziehen und in den Metallbehälter sprühen,
bis die Farbe aus dem Schlauch gespült ist und nur noch
LösungsmittelausderSpritzpistoleaustritt.
15. DieausgelösteSpritzpistoleweiterindenBehälterhalten,bis
nurnochsauberesLösungsmittelausderSpritzpistoleaustritt.
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Zur längeren Lagerung oder zur Lagerung
bei kalter Witterung das gesamte System mit
Konservierungsmittel füllen.
16. VordemWechselvonLösungsmittelaufFarbediein
dieserBedienanleitungbeschriebenenSchrittezur
„Druckentlastung“ausführen.
17. Das Sprühgerät an einem trockenen, sauberen Ort
aufbewahren.
Achtung
Das Spritzgerät nicht unter Druck lagern.
5.3 Reinigung des Luftlters
DerLuftlterblockiertSchmutzoderPartikel,diesichinderLuftvom
Luftkompressorbenden.Esistwichtig,dassdieserFilternachjeder
Benutzungüberprüftwird.
1. DieindieserBedienanleitungimAbschnittBetrieb
beschriebenenSchrittezur„Druckentlastung“ausführen
(Abschnitt 4.6).
2. Schrauben Sie das Filtergehäuse (1) ab, das sich unterhalb der
Druckluftmotorabdeckung bendet.
3. EntfernenundüberprüfenSiedenFilter(2)imBehälter.
ReinigenSiediesenbeiBedarfmitwarmemSeifenwasser.
4. Setzen Sie den Filter erneut in das Gehäuse ein. Schrauben
Sie das Gehäuse wieder an seinen Platz unterhalb der
Motorenabdeckung.
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Wurde das Filtergehäuse korrekt ausgetauscht, so
muss der “oben” Pfeil (s) im Schauglas (3) sichtbar
sein.
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6. Wartung
Bevor Sie fortfahren, befolgen Sie die Richtlinien
zum Druckentlassungsablauf, wie vorherig in diesem
Handbuch beschrieben. Dazu befolgen Sie alle anderen
Warnungen, um das Risiko einer Injektionsverletzung,
Verletzungen verursacht durch bewegliche Teile oder
eines elektrischen Schlages zu vermeiden. Vor der
Wartung, das Spritzgerät abstellen!
6.1 Tägliche Wartung
Für dieses Spritzgerät sind täglich zwei routinemässige
Wartungsarbeiten erforderlich:
A. Die oberen Dichtungen einfetten.
B. DenAnsauglterreinigen.
A) Die oberen Dichtungen einfetten
1. Falls Farbe über die Dichtungen herausgedrungen ist
und in die Schmierbüchse (Abb. 15, Pos. 1) über dem
Flüssigkeitsbereich gesickert ist diese entfernen.
2. Die Schmierbüchse zur Hälfte mit dem mitgelieferten Piston
Lube(P/N314-480)welchesvonderFabrikgeliefertwird,
auüllen.DiesverlängertdieLebensdauerderDichtungen.
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Die Schmierbüchse nicht überfüllen, so dass kein Öl
in die Farbe tropft.
B) Den Ansauglter reinigen
1. Der Ansauglter kann verstopfen und muss mindestens
einmal täglich gereinigt werden.
2. Die Mutter (Abb. 16, Pos. 1) mit der Ansauglter am
Ansaugschlauch befestigt ist lösen.
3. Den Ansauglter (2) vom unteren Teil des Ansaugschlauches
entfernen.
4. MitgeeignetemLösungsmittelgründlichreinigen.
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