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40 PowrCoat
D
Wartung
6.2 Wartung des Hochdrucklter
DieFilterregelmässigreinigen.Verschmutzteoderverstopfte
Filter können die Filtrierung behindern und eine Reihe von
Systemprobleme, wie schwache Spritzmuster, verstopfte Spritzdüsen
etc, auslösen.
Reinigung (Abb. 17)
1. BefolgenSiedieAnweisungenzurDruckentlastung,wieim
Abschnitt 4.6 dieses Handbuchs beschrieben.
2. Den Filterdeckel (1) entfernen.
3. DenFiltereinsatz(3)mitKugel(2)geradeausdem
Filtergehäuse (4) herausheben.
4. DieInnenseitedesFiltergehäuses,denFiltereinsatzmitKugel
unddenFilterdeckelmiteinemgeeignetenLösungsmittel
reinigen.
i
Die Teile mit Sorgfalt behandeln, da die O-Ringe
durch Schmutz, Ablagerungen, Kratzer und Kerben
nicht richtig dichten könnten.
Dieser Filtereinsatz ltert von innen nach
aussen. Deshalb muss der Filtereinsatz innen
gründlich gereinigt werden. Den Filtereinsatz im
Lösungsmittel einweichen um gehärtete Farbe zu
lösen oder ihn ersetzen.
1
2
3
5
6
4
Inspektion (Abb. 17)
Alle Teile des Hochdrucklters vor dem Zusammenbau überprüfen.
1. DieKugelinnerhalbdesFiltereinsatzesüberprüfen.Wenn
dieKugelDruckschnitteoder–kratzeraufweistmussder
Filtereinsatz ersetzt werden.
2. Überprüfen Sie die beiden PTFE-dichtungen (5, 6) auf
Verformung,KerbenoderEinschnitte.TauschenSiediesebei
Bedarfaus.
Zusammenbau (Abb. 17)
NachderReinigungundUeberprüfungallerTeiledenFilterwieder
einbauen.
1. DenFiltereinsatz(3)mitKugel(2)indasFiltergehäuse(4)setzen.
i
Die untere und obere Seite des Filtereinsatzes mit
Kugel sind identisch.
2. Die dünne PTFE-dichtung (6) auf den Absatz am oberen Ende
des Filtergehäuses (4) legen.
3. Die dicke PTFE-dichtung (5) auf die dünne PTFE-dichtung (6)
legen.
4. Den Filterdeckel (1) am Filtergehäuse (4) anziehen.
6.3 Unterhalt des Luftmotor
Druckluftmotoren erfordern eine reguläre Wartung und
Instandhaltungnach1500Betriebsstunden.Zuden
InstandhaltungsmaßnahmengehörtdasAuswechselndesMotor-
Service-Kits(klein).Eswirdempfohlen,dassderMotor-Service-Kit
(groß)fürnormaleWartungs-undNotfallreparaturenverfügbar
ist. Überprüfen Sie die Spezikationen des individuellen Modells im
Hinblick auf die korrekte Teilenummer.
6.4 Wartung der Pumpeneinheit
Wenn das Spritzgerät für eine längere Zeit nicht in Gebrauch ist,
wirdempfohlen,dassnachderReinigungeineLiquidShield™als
Konservierungsmitteleingesetztwird.Dichtungenkönneninfolge
Nichtgebrauch austrocknen. Dies trit im Speziellen auf die oberen
Dichtungen,fürdieimNormalgebrauchdieWartungmitPistonLube
(P/N 314-480) empfohlen ist.
Wenn das Spritzgerät für eine längere Zeit nicht in Gebrauch ist, kann
esnötigwerden,diePumpemiteinemLösungsmittelvorzuspülen.
Es ist enorm wichtig, dass die Gewinde der Ansaugschlauchkupplung
richtigabgedichtetsind.JeglichesLuftleckwirdungleichmässige
BedienungdesSpritzgeräteszurFolgehabenundkanndasSystem
beschädigen. Die Aufwärts- und Abwärtshübe sollten ungefähr
gleich lang dauern (einer soll nicht schneller sein als der andere). Ein
schneller Aufwärts- oder Abwärtshub kann darauf hinweisen, dass
sichLuftimSystembendetoderdassVentileoderSitzenichtrichtig
funktionieren(siehe„Fehlerbehebung“).